□本报记者季铖
车来车往的路口，人形机器人站在路中间指挥车辆疏导交通；降下车窗，人形机器人上前举起酒精吹气检测仪；开进车管所，人形机器人拉开车门，探头进来检查车辆……这些看似有些科幻的画面，也许用不了多久就会变成现实场景。
9月12日，位于南京高新区的多伦科技与来自深圳的具身智能机器人头部企业众擎机器人科技有限公司正式签署战略合作协议。双方将整合各自在场景、技术、市场等方面的优势资源，共同推进具身智能机器人在公安执法、交通管理、商业零售等领域的创新应用与商业化进程。签约现场，双方达成框架性采购合作意向，根据项目进展和市场需求，未来3年内将采购预计不低于2000台具身智能机器人用于重点领域的场景落地。
多伦科技作为深耕大交通领域30年的上市企业，业务已覆盖全国400多个城市，围绕“AI+交通”在智慧车管、智慧驾培、智慧交通、新能源等领域积累了丰富的行业数据、场景经验与市场资源。众擎机器人则凭借其顶尖的研发团队和全栈自研的技术能力，已成为国内具身智能机器人领域的重要新兴力量，在机器人核心零部件、具身智能和运动控制算法等方面具备显著技术优势。
本次合作是数字化解决方案提供商与尖端机器人技术企业的一次“双剑合璧”，双方未来将展开深度合作。“我们将围绕场景导向进行产品开发，让具身智能机器人在更多现实场景里实现功能落地。”多伦科技技术研究院院长张铁监说，针对公安、交通、新零售等领域的实际需求，他们将开发包括智能导办机器人、交通安全劝导机器人、安防巡逻机器人、机场安检机器人、智能移动零售机器人等在内的系列产品，“目前正在研发的机器人将会应用到车管所的车辆检查、业务导办，以及帮助交警进行道路的交通指挥、酒驾检查等方面。”
记者走进多伦科技的机器人协同创新研究院，众擎机器人推出的全开放通用人形机器人PM01正灵活走动，且还能欢快地跳起街舞。“经过训练，PM01就可以胜任车辆检查、交通指挥等工作。”众擎机器人联合创始人兼市场总经理姚淇元说，将与多伦科技进行技术协同与融合创新，不断提高产品的智能化水平，“我们双方的技术团队已经在一起开展工作了，查验机器人最快今年底就可以投入市场。”“导办人形机器人与交通疏导机器人的原型机也将于今年底完成研发出样。”张铁监说。
“众擎与多伦科技的合作，不是简单的‘技术+市场’叠加，而是‘创新能力+场景资源’的深度融合。”众擎机器人创始人赵同阳说，此次合作将为机器人技术在公共安全、智慧交通领域的规模化应用树立新标杆。
“本次合作是积极响应国家关于‘人工智能+制造’和发展具身智能机器人产业号召的具体实践。通过行业场景与前沿机器人技术的深度融合，将有效加速机器人技术在特定垂直领域的商业化落地进程，为行业发展提供新范式。”多伦科技董事长章安强说，“作为一家深耕交通行业30余年的企业，我们在机器人领域还是一名‘新兵’，但我们会满怀激情拥抱未来。”
美港通证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
